腕木信号機の音や青函連絡船の蛍の光、国鉄バスの音その他です。 |
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目 次 鉄道サウンド(1) (2) (3) (4) 蒸気機関車 電気機関車 ディーゼル機関車 電車 気動車 ご投稿音源 鉄道の音を楽しむブログ 別ページで音の断片を抜き出して紹介しています。 ご感想・ご質問・ご意見などお気軽にどうぞ けいじばん メール |
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若桜線 真夏の田園地帯をゆっくり走る 2013・03・37追加 | (走行音)MP-3 2分58秒 2720KB |
若桜線の鳥取行き普通列車。DE10が3両の客車を牽いて、田園地帯を自転車ほどのスピードでゆっくり走ります。 子供が遊ぶ小川の鉄橋を越え丹比駅に到着。発車後は緩やかな下り坂を行きます。今は味わえない開放的なローカル列車の雰囲気です。 昭和56年8月録音 |
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静かな旧型客車の音 : 空いている客車列車は停車すると物音もせず、全く静かでした。その静けさをどうぞ。紀勢線126列車の三野瀬駅と 滝原駅の到着と発車の音。停車中の「何も聞こえない音」です。昭和56(1981)年3月録音 |
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紀勢本線三野瀬駅 到着〜発車 DD51 ナハ10 10・12・25追加 三野瀬駅では駅員さんが腕木信号機を操作する音がします。 紀勢本線滝原駅 到着〜発車 DD51 ナハ10 10・12・25追加 |
(到着・発車)MP-3 1分58秒 1350KB (到着・発車)MP-3 3分01秒 2070KB |
山陰本線 夜行急行だいせん8号 3段ベッド上段の音 09・12・18追加 | (走行音) MP-3 6分56秒 4760KB |
走行音は米子と倉吉の間、赤碕付近と思います。ナハネ20の最上段ベッドの天井裏のようなところにマイクを置いて録音。 出来たら下段で録音したかったですが切符が取れませんでした。 坦々と続くジョイントの音、通路をスリッパで歩く音。今はなくなった夜行急行の音です。昭和50年9月録音。 この列車の米子発車時のアナウンスがこちらにあります。 |
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竜華操車場 DE10の貨物突放仕訳け作業 09・05・02追加 | (入れ替え) MP-3 3分05秒 2820KB |
DE10が貨車を行き先別に突放を繰り返して仕訳け線に入れていきます。遠くでかすかにSLの汽笛。上空ではYS11の音。 入れ替えを終わったDE10は最後に引き上げて行きます。(昭和53年ごろ) |
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紀勢本線(阪和線)夜行923列車 和歌山〜六十谷付近 ED60・ナハ10 | (走行音) MP3 2970KB 5分12秒 |
早朝のため構内アナウンスも車内放送も無く、短いベルとホイッスルだけで走り出します。昭和49年7月録音 ナハ10の走行音が、懐かしい夜行急行を思い出させます。紀ノ川鉄橋を渡って、そろそろ上り勾配に差し掛かるあたりまで。07・12・01追加 |
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夜汽車で熱く語る 昭和44年2月和歌山線526列車 打田〜粉河 06・12・23追加 | (走行音と話し声) MP3 1380KB 6分04秒 |
会社が決めた「感謝の日」とは何ぞや?それは1300円の給料で1500円分の仕事をする労働者に対して経営者が感謝する日である・・・。 (ちょっと一杯入っておられます。) |
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腕木信号(通過)が下がる音 昭和56年11月14日関西本線 関 | (通過音)MP3 533KB 54秒 |
対向列車の遅れのため信号待ちをしていた上り急行「かすが」が、信号が下がるとゆっくり走り出します。 |
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居眠りしそうな鈍行の音 昭和50年8月12日 福知山線726レ 丹波竹田到着 DF50536 | (走行音)MP3 2100KB 3分46秒 |
目がさえて眠れない時にどうぞ。(逆効果になってもそれは知りません。)
04・02・03更新しました。 |
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蒸気暖房(SG) 蒸気が流れ出す音 昭和57年12月31日 東舞鶴にて オハフ33 | (?音)MP3 573KB 57秒 |
増結車に暖房がはいった・・。列車は30分ほど停車。これ以外はまったく静かな車内。 |
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青函連絡船 羊蹄丸 函館出航時の「蛍の光」 | (蛍の光)MP3 990KB 2分10秒 |
眠気をもよおすような船のエンジン音と蛍の光。連絡船ならではの組み合わせでした。昭和49年7月録音。 |
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青函連絡船 羊蹄丸アナウンス 昭和49年7月 | (アナウンス)MP3 1010KB 4分27秒 |
函館を出てからの丁寧なアナウンス。船は函館港外に出て函館山の横あたりを航行し始めています。 |
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国鉄バス熊野線 峠を登る音 昭和49年7月 | (バスの音)MP3 1020KB 2分16秒 |
狭く険しい峠道を華麗なハンドルさばきで、よじ登っていきます。逢阪峠あたり。 |
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北陸線長岡行き普通 米原発車時のアナウンス 昭和55年7月 | (アナウンス)892KB モノラル 3分50秒 |
これから旅に出るのだ・・・・。それにしても追い抜かれすぎ。DE101725が牽いています。 |
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一時間の停車にびっくり 紀勢線134列車 紀伊田辺 昭和44年3月 | (女の子の声)166KB モノラル 22秒 |
この列車は紀伊田辺で確か58分停車しました。もっともここで列車番号だけは変わったと思うので正確には別列車。しかし通して乗る客も多く、アナウンスも「ここで58分間止まります」と言っていました。 |
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